Kèk jou de sa, Peugeot te pibliye ofisyèlman yon seri kat ofisyèl modèl e-Rifter. Nouvo machin nan pozisyone kòm yon pi bon kalite MPV elektrik kontra enfòmèl ant, ki disponib nan 5-vèsyon estanda chèz ak 7-vèsyon chèz anpatman long. Li gen yon Layout espas trè fleksib epi li apwopriye pou IKEA.
An tèm de aparans, nouvo machin nan adopte dènye lang konsepsyon fanmi-style, ki se byen diferan de vèsyon gaz Peugeot Rifter. Se fas a devan ekipe ak yon nwasi rektangilè rezo mitan, ak tou de bò yo konekte ak gwoup la limyè. Gen twa bann dirije andedan gwoup lanp lan, ki trè rekonèt apre ekleraj. Fender an ajan ak twous materyèl frosted sou tou de bò patiraj ki pi ba a ajoute yon ti jan nan gou kwa fwontyè nan nouvo machin nan, ki sanble difisil ak sovaj.
Fòm bò machin lan solid ak kontra enfòmèl ant. Paske nan clearance nan tè segondè, ak vout la wou ak pati ki pi ba nan pòt la yo ekipe ak gad plastik frosted, pèfòmans nan pasabilite se ekselan. Dapre enfòmasyon ofisyèl yo, Peugeot e-Rifter ap disponib nan 5-chèz ak 7-vèsyon chèz, ak longè kò a 4.4m ak 4.75m respektivman.
Fòm bò machin lan solid ak kontra enfòmèl ant. Paske nan clearance nan tè segondè, ak vout la wou ak pati ki pi ba nan pòt la yo ekipe ak gad plastik frosted, pèfòmans nan pasabilite se ekselan. Dapre enfòmasyon ofisyèl yo, Peugeot e-Rifter ap disponib nan 5-chèz ak 7-vèsyon chèz, ak longè kò a 4.4m ak 4.75m respektivman.
An tèm de pouvwa, Peugeot e-Rifter pral ekipe ak yon sèl sistèm kondwi motè, ak yon vitès konsepsyon tèt 135 km / h. Sipòte 100kW chaj rapid, epi li pran sèlman 30 minit pou chaje batri a soti nan 0 a 80%. Anplis de sa, nouvo machin nan tou ekipe ak yon kantite sistèm asistans chofè, ki gen ladan avètisman fatig chofè, asistans pou kenbe liy ak frenaj aktif, ki ka efektivman amelyore sekirite.