Genyen toujou kèk jou anvan ouvèti Guangzhou Auto Show, ak gwo manifaktirè yo te kòmanse tou pwòp aktivite cho-up yo. Si nou vle di prechofaj ki pi lou, mwen panse premye aparans Lotus Emeya dwe sou lis la. Lotus Emeya pral pozisyone yon supercar elektrik pi bon kalite milyon dola, ki non sèlman eritye style konsepsyon fanmi an, men tou enkòpore estetik konsepsyon pi modèn. Apre sa, ann santi li nan yon distans. Lotus Emeya pote nou yon fèt vizyèl.
Rezon ki fè Lotus Emeya se yon supercar elektrik pi bon kalite se ke li avèk fòs konviksyon konbine eleman yo nan machin espò ak machin parfe. Nouvo machin nan pral sèvi ak yon konsepsyon liy ki pi spòtif ak byen file, ak machin nan antye gen yon konsepsyon ki mouye ki te konstwi pa kat gwoup kanal aerodinamik Race-Aero, ak yon gwo kantite eleman fib kabòn yo ajoute.
Konsepsyon lanp lan lajounen Lotus Emeya a tou plen ak rekonesans, epi li sèvi ak yon fòm boomerang plis futurist, ki pa sèlman ogmante stratifikasyon nan devan machin nan, men tou, fè machin nan gade plis super-kouri. Gwoup la limyè fèt nan panèl la dekoratif nan eksepsyonèl devan an, ki difisil yo dwe jwenn lè li pa limen, epi li tou ajoute yon ti mistè nan machin nan.
Si li se yon machin super-kouri, Lè sa a, pa pral gen mwens eleman nan super-kouri. Eksepsyonèl devan Lotus Emeya a tou sèvi ak yon anpil nan materyèl fib kabòn, ki kouri nan tout eksepsyonèl devan an. Anplis de sa, griyaj konsomasyon lè machin nan itilize tou yon aparèy aerodinamik aktif, ak yon baraj lè aktif fèt nan patiraj ki pi ba a, pou machin nan ka jwenn plis ekselan pèfòmans aerodinamik.
Lotus Emeya gen yon longè, lajè ak wotè 5139x2005x1464mm ak yon anpatman 3069mm, respektivman, epi li pozisyone pou machin mwayen ak gwo. Machin nan pral sèvi ak fòm nan yon koup ak yon do glisman, ak tout bò a nan kò machin nan tou se trè senp, ak style la konsepsyon nan yon vlope-alantou ren ak yon motè mitan yo itilize, pou ke machin nan ka. gen yon pi bon pwopòsyon kò.