Ford's Lancia Delta Integrale Evolution se san mank youn nan pi gwo machin rasanbleman wout tout tan.
Nan yon efò pou rkree tout bèl pouvwa modèl la, yon konpayi Italyen ki rele Automobili Amos te fèt yon pwogram renesans konplè pou li. Konpayi an te pran yon Delta Integrale 1983 epi li modifye li lè li retire pi fò nan panno eksteryè yo ak moso taye, ki gen ladan kapo a, eksepsyonèl devan ak fasya devan, kale, eksepsyonèl dèyè, ak beke dèyè, epi ranplase yo ak pati koutim fib kabòn.
Pifò nan lòt panno yo te atizanal soti nan aliminyòm, ki gen ladan gad rale yo ak retire panno pòt dèyè. Tout bagay sa yo ede minimize pwa machin nan pandan y ap ajoute kèk severite nan kò a.
Nan fen a, pwa total la nan machin nan modifye se alantou 1,250 kg (desann sou 90 kg).
Bay pwa a nan machin nan modifye, li klè ke machin nan pa bezwen anpil puisans pou kondwi li. Anba kapo a, ekip la te rebati orijinal 2.0-lit twin-cam turbocharged kat-silenn lan epi asosye li ak yon admisyon ak echapman ki pi lib ki pwodui apeprè 246kW.
Li voye nan wou yo atravè yon transmisyon manyèl reamenaje ak diferans sere. Apre li fin teste machin nan pou vitès, konpayi an di ke li ka kouri soti nan 0-100 km/h nan apeprè 4.0 segonn; jan ou ka imajine, ki santi l tankou yon throwback nan rasanbleman Monte Carlo nan ane 1980 yo.
Ak modifikasyon enteryè yo menm plis sansasyonèl pase eksteryè a. Automobili Amos te parfe repwodui enteryè a, enkòpore amebleman mou mawon, nouvo chèz bokit ansyen ki sanble velours, yon tablodbò ak taye fib kabòn, ak yon konsepsyon ak kèk switch orijinal yo.
Konpayi an planifye pou konstwi jis 20 inite, kidonk li pa bon mache. Pri yo kòmanse apepwè $350,000, men li tout vo li pou moun ki renmen modèl Delta.